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摩拜创始人暴富背后的6个唏嘘瞬间,发人深思

2018年04月17日 07:42 转载自: VC/PE/MA金融圈   阅读:4030
作者: 陈苏洁   http://www.d1money.com/user/space?oid=20546

小 编 说:美团27亿美元全资收购摩拜。那个叫胡玮炜的82年女文青,尽管许多媒体评论她“胡玮炜的胳膊拧不过马化腾的大腿”,纷纷抱着所谓“情怀在资本面前不得不让步”的神情,竭尽揶揄之能事。

但是在短短的3年内,胡玮炜从月收入4位数的小记者,转身成为创投圈最炙手可热的“摩拜之母”,按最保守的计算,身价已达到15亿人民币以上,其中可套现部分大约9亿元。

无论如何,这已经是一场教科书式的逆袭之旅。

胡玮炜出生于浙江东阳,2004年从浙江大学城市学院新闻系毕业,进入刚创刊的《每日经济新闻》经济部做汽车记者,后来辗转《新京报》《商业价值》和极客公园,做科技报道。

在这样一个看似平凡的记者生涯之后,胡玮炜进入了一个急速的发展时期,最终将自己投放到万众瞩目的聚光灯下,成为世俗意义上的“人生赢家”。

背后究竟是什么逻辑?

下面是胡玮炜狂奔路上不为人知的6个唏嘘瞬间,也许我们能从里面找到答案。

1、2014年11月的一个晚上,在国贸附近的咖啡馆,胡玮炜牵线把汽车设计师陈腾蛟介绍给投资人李斌。

你有没有想过我们做共享单车呢?用手机扫描开锁的那种。

投资人李斌想做个随处都能借和还的自行车,借完了随处停,手机扫码开车锁,骑一次车手机付一次钱。

在场几乎所有人都摇头反对,包括本准备自己创业寻找投资的陈腾蛟。

但是坐在一旁的胡玮炜,想起自己在国外看到过类似的项目,而且她对国内公共单车的问题有极深的体会:车子难看,办卡麻烦,取车还车还要到固定地点。

我有一种被击中的感觉,我立刻就说,我想做这件事,然后李斌就投资了我。

随后,胡玮炜激动地把事情告诉了前老板,极客公园创始人张鹏,张鹏却给胡玮炜泼了盆冷水:“你疯了吧,这是一个太大的坑。”

胡玮炜不服输地对张鹏说:“不是你教我说要相信‘相信’的力量吗?”

而张鹏回应她:“姑娘,我其实还有一句话没有跟你说,除了要相信‘相信’的力量,你还要学会相信‘计算’的力量。”

但胡玮炜依然坚持自己的热望,成为了摩拜单车的创始人。

这是第1个令人唏嘘的瞬间:

创业路艰辛又曲折,有时候我们需要相信“计算”的力量,有时候,更需要相信“相信”的力量。

2、在《每日经济新闻》《新京报》《商业价值》和极客公园做了10年的汽车记者后,胡玮炜辞职创立了“GeekCar”。

摩拜的创立还要在大半年之后。

比起做传统的汽车测评,“GeekCar”创始人胡玮炜乐于去挖掘并不知名的创业者。

她把一个小四合院作为“GeekCar”团队的办公室,夏天的夜晚,在小院里办沙龙,院里摆上桌椅啤酒毛豆,邀请汽车行业里的工程师、科学家、爱好者来一起讨论智能汽车的发展。

我要寻找汽车行业里那些还没有被体制化的、对未来有好奇心的人。

成立摩拜后,胡玮炜准备设计一款坚固耐用、造型美观,又组装便捷的自行车,而且希望至少四年不用维修。

走遍了该去的地方,没有自行车厂愿意给她设计出这样的自行车。

这个时候,一个曾参加过当初的小四合院沙龙的人帮了她。他叫王超,汽车专业出身,是自己的汽车公司的董事长。

王超不懂自行车,但这次跨界为胡玮炜设计出的自行车,正是她想要的:没有车链子而靠轴联动;含特制橡胶的实心胎;车胎套在坚固的轮毂上。

这些独特的设计让摩拜避免了传统自行车常见的掉链子、扎破胎、辐条折断的损坏,为后来的竞争占据了技术上的先天优势。

对于这次相助,王超说:胡玮炜的淡泊功利、小院的简单有趣是我这样的geek真正向往、创业圈少有的地方,这也是胡玮炜为什么能打动我帮她的原因。

这是第2个瞬间:

情怀常常被嘲笑,但真正打动人的还是情怀。功利做事没什么不好,只有一个缺点:无法打动那个你真正需要的人。

3、智能单车的亮点在可定位、可跟踪,但没有成熟的方案可借鉴。

经过大量的尝试和实验,胡玮炜团队采用了接近手机的原理设计了智能锁,插进 SIM 卡,联进中国移动的通信网络。

单车因此可以接受后台的指令开锁,也可以向后台报告自己的定位、电池电量、是否被人锁上作为借用的结束。

智能锁还连接着在轴传动装置里隐藏的发电机,可以在人们骑行时得到充电。

因为资金紧张,第一批两百把智能锁,是全体同事手工做出来的。

大家给网购来的零件用小刀锉形状、涂胶水,给塑料外壳喷上黑油漆。

油漆干了以后,胡玮炜给拧上外壳螺丝。

这是第3个瞬间:

成功没有模板,创业的本质就是解决问题,没有钱,一起省,没有人,创始人也要上。只要能解决问题,怎么行怎么来。

4、2015年底,摩拜产品即将成型的关键时候,胡玮炜急需物色一个运营能力非常强的CEO。

正好优步上海总经理王晓峰辞职,打算回加拿大发展,看到新闻后,胡玮炜立即联系王晓峰加入团队。

王晓峰毕业于厦门大学,学的是管理学,曾以管培生加入宝洁,后加入谷歌中国早期团队,历任腾讯集团副总,优步中国上海总经理,在互联网以及消费品行业积累了近20年的高级管理经验。

一句话,王晓峰是打过大仗的名将。

胡玮炜说:我们就沟通了不到两个小时,他是一个很直接和干脆的人,而且非常专业、职业,执行力和行动力超强。在宝洁接受过系统的管理训练,在优步带领团队打过很多仗。他身上有很多我完全没有的东西。

第4个瞬间:

了解自己的短板,寻找优势互补的同路人,是几乎每一个成功创业者的必然选择。

在选择背后,更是胡玮炜的胸襟。

5、2016年1月,胡玮炜发现没有厂家愿意导入王超设计的车,摩拜量产的计划无法实现。

好在,她好不容易请到一个从日本回国的工程师徐洪军,徐洪军为了让这个独特的车具有可制造性,重新设计了王超方案里的部分零件,又为了这些零件,设计了生产它们的铣刀。

在连月加班赶工中,徐洪军发了心脏病。入院抢救了一夜,到清早,同在抢救室里的另外两个病人都死了,徐洪军要准备接受七小时的搭桥手术。

这天正是平安夜,胡玮炜溜进严加看管的病房,把一个圣诞老人放在徐洪军床头,她觉得徐洪军就像一个可敬的老师傅,永远把别人说不可能的东西做出来给她。

红彤彤的圣诞老人旁边是蒙着白布的屏风,一个老太太在那头做透析,一阵一阵地呻吟。

徐洪军对胡玮炜说:你不要哭,我不害怕这个事。你放心,我会把这个车造出来的。

平安夜之后,徐洪军觉得胡玮炜从他的甲方变成了他的朋友,医生要他休养一年,家里人叫他不要走动,但他在家老是闲不住,总要去关心摩拜的车造得怎么样。

这是打动人的第5个瞬间:

创业是做事,也是做人,将心比心做人,才能换来别人真心真意做事。

胡玮炜的真心实意显然发自肺腑,没有谁不会被感动。

6、胡玮炜对自己的定义,不是传统意义上的“生意人”,所以她的言谈里少了很多虚的东西,更多的还是真实。

她也没有技术背景,被定性为“文艺女青年”,同事都叫她“玮炜”或者“胡阿姨”。

她常常黑帽衫底下配着宽大的牛仔裤。同事间还有个老梗,说她老顾不上洗脸洗头。

她也不太在意“独角兽”的名号,说那只是在传播上听着有意思。

在被公关的同事说服接受TED演讲的邀请时,胡玮炜说:

我心里都是这样的,不喜欢说“我很崇拜这个人”,“很牛”,其实我心里面没有这样的东西在。

我更在意真的改变了这个世界的什么,比如道路的重新规划,和其他交通工具的联网,也许你们真的觉得这个好理想主义,但是确实我就觉得这个比较有意义。

在离开GeekCar创办摩拜的时候,胡玮炜给同事们写道:

胡阿姨不是天才,也不是什么牛逼人士……越往后我们越会发现“钝”的力量,就是不耍小聪明,回归到本质的力量。

胡玮炜说得对。

第6个瞬间:

创业的关键正是这种本质的、不耍小聪明的力量,赢得这个世界的永远不会是那些看起来聪明的人,而是那些笨笨的、迟钝的、一步一个脚印的人。

十多年前,胡玮炜拎着一个行李箱就来了北京,希望能在这里找到自己的梦想。

她在中学时的愿望是成为一名记者,偶像是战地记者法拉奇,因为记者“具有独立思考的能力,具有常识和逻辑,也有很强的突破性。”

不过大学毕业后,她忙忙碌碌跑了十年汽车新闻,结婚生子还带来一段情绪低落的时期。

但她一直在寻找,一直在努力。

现在,这个曾经月薪4位数的普通小记者,在这段交织着情怀、心酸、务实和艰辛的创业之路上,已经渐行渐远。

这个时代的伟大之处,也许正在于它能够像成就胡玮炜一样,成就一个个普普通通的你和我。

在你有一天终于成就自己之前,也一定会有许多个值得唏嘘的瞬间吧。


朱仁俊
看似一些人暴富 亏损的都是看客 说白了,资本最后都是转嫁到普通人身上,少数人的盛宴,大众的悲哀啊,社会现状
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