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谷歌无人驾驶汽车再发事故:首次导致乘客受伤

2015年07月17日 14:09 转载自:新浪科技   阅读:2097
作者: 王红   http://www.d1money.com/user/space?oid=20549

在7月1日的这起事故中,经过谷歌改装的雷克萨斯SUV在加州山景城遭到追尾。谷歌表示,车上的3名谷歌员工受了轻微的皮外伤。

新浪科技讯 北京时间7月17日上午消息,谷歌周四披露,该公司的无人驾驶汽车首次卷入了导致人员受伤的交通事故。

在7月1日的这起事故中,经过谷歌改装的雷克萨斯SUV在加州山景城遭到追尾。谷歌表示,车上的3名谷歌员工受了轻微的皮外伤,当天前往医院检查,次日返回公司工作。后车驾驶员则表示颈部和背部疼痛。

加州法律规定,无人驾驶汽车上路测试时必须有人类驾驶员坐在驾驶座上,避免紧急情况的发生。谷歌通常还会安排一名员工坐在副驾驶座上,用笔记本记录各种数据。此次事故中,后座也有一名谷歌员工。

谷歌已经投入大量资金开发无人驾驶汽车,并认为这项技术的安全性和效率都高于人类驾驶员。

谷歌表示,这是该公司的无人驾驶汽车6年来发生的第14起事故,期间总行驶里程达到190万英里(约合305万公里)。其中有11起事故源自后车追尾。

谷歌无人驾驶汽车项目主管克里斯·厄姆森(Chris Urmson)周四在博客中表示,追尾的原因经常是因为后车驾驶员精力分散,有可能是在查看手机。

“很明显都是人类的错误和走神导致的。”厄姆森写道,“这些情况都对我们有利。”

厄姆森在接受采访时表示,他的团队正在考虑开发一些技术,在发生碰撞前提醒走神的驾驶员。发出警报是一种可行的选择,但厄姆森担心这可能会骚扰周围的居民。

谷歌在提交给加州机动车管理部的事故说明中写道:

“谷歌的SUV当时以自动驾驶模式行驶,时速约15英里(约合24公里),前方有两辆车,当时车流正在接近一个绿灯亮起的十字路口。

“第一辆车放慢车速,最终停下,避免堵塞十字路口——远端的车流已经堵塞。谷歌的汽车和前面的另外一辆车也停了下来。

“大约不到1秒钟,第四辆车以17英里(约合27公里)左右的时速追尾了谷歌汽车。车上的传感器显示其并未刹车。

“后车驾驶员报告称‘轻微的颈部和背部疼痛’。SUV的后保险杠遭到轻微破坏,后车前保险杠脱落。

“山景城警方及时出警,但并未提交事故报告。”


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